Forskel mellem versioner af "Helsingør Værft"
Fra Helsingør Leksikon
| Linje 5: | Linje 5: | ||
|- valign="top" | |- valign="top" | ||
| − | |[[Billede:H.V.Grovsmedien.1928.jpg|thumb| | + | |[[Billede:H.V.Grovsmedien.1928.jpg|thumb|150px|Grovsmedien 1928. Der arbejdes ved ambolte og esser]] |
| − | |[[Billede:Helsingør-Værft-1938.jpg| | + | |[[Billede:Helsingør-Værft-1938.jpg|150px|thumb|Helsingør Værft 1938]] |
| + | |||
| + | |[[Billede:b20208HelsingorVaerft19621113.jpg|150px|thumb|Helsingør Værft 13/11 1962. Foto: Jørgen Rubæk Hansen]] | ||
| + | |||
| + | |[[Billede:b20158Sprogoe196201.jpg|150px|thumb|Stabelafløbning januar 1962 - dobbeltdækkeren Sprogø. Foto: Jørgen Rubæk Hansen]] | ||
| − | |||
|- valign="top" | |- valign="top" | ||
| − | |||
| − | |[[Billede:B20219Disko_19630213.jpg| | + | |[[Billede:B20219Disko_19630213.jpg|150px|thumb|Grøndlandsskibet Disko på værft. Det ligger skævt på grund af en tankprøve. Foto: Jørgen Rubæk Hansen 13/2 1963]] |
| − | |[[Billede:B20330Stabelafloeb-19650923.jpg| | + | |[[Billede:B20330Stabelafloeb-19650923.jpg|150px|thumb|Stabelafløbning 23/9 1965. Foto: Jørgen Rubæk Hansen]] |
| − | |- | + | |[[Billede:B21289Stabelafloeb-19680613.jpg|150px|thumb|Stabelafløbning M/S Dorte Skou 13/6 1968. Foto: Jørgen Rubæk Hansen]] |
| − | |[[Billede: | + | |[[Billede:B21557MS_Polsk_skib_paa_vaerft_19690213.jpg|150px|thumb|Det polske skib M/S Gründwalaed på værft 13/2 1969. Foto: Jørgen Rubæk Hansen]] |
| − | | | + | |- valign="top" |
| − | |||
| − | |||
| + | |[[Billede:B21163Hovedbygn-1968.jpg|150px|thumb|Hovedbygningen 1968. Foto: Jørgen Rubæk Hansen]] | ||
| + | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Versionen fra 4. sep 2009, 19:42
Helsingør Værft eller som virksomheden oprindelig hed Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri blev oprettet i 1882 og måtte på grund af tom ordrebog og dårlige tider for værftsindustrien lukke i 1983. Værftet var den dominerende virksomhed i Helsingør-området. Omkring 1957, i værftets storhedstid, var der omkring 3600 ansatte. "Alle" arbejdede der eller kendte nogen som gjorde. Derfor fik Helsingør Værft stor betydning ikke kun for beskæftigelsen og økonomien, men også for byens politiske, sociale og kulturelle liv.
|
| |||
Litteratur
Bent Jørgensen : Helsingør byggede skibe i 100 år. Helsingør, 2003.
Da værftsfløjten lød : værftstiden i Helsingør 1882-1983 / Kenno Pedersen m.fl. Helsingør, 2004.