Forskel mellem versioner af "Helsingør Havn"
Fra Helsingør Leksikon
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Billede:Statshavnen.1888.Skibe-i-vinterh.jpg|right|thumb|250px|Billedet er fra 1888 og viser skibe, som ligger i vinterhi i havnen]] | [[Billede:Statshavnen.1888.Skibe-i-vinterh.jpg|right|thumb|250px|Billedet er fra 1888 og viser skibe, som ligger i vinterhi i havnen]] | ||
| − | Den første havn i Helsingør blev anlagt i årene 1764-67. Ved kongelig resolution af 19. maj 1824 blev havnen en statshavn og det var således staten der skulle bekoste fremtidige udvidelser og vedligeholdelse. Den første betydelige udvidelse skete i årene 1826-29. I 1838-39 blev den søndre havnearm forlænget samtidig med at havnebassinet blev gjort dybere. En endnu større havneudvidelse fandt sted i årene 1859-62. | + | Den første havn i Helsingør blev anlagt i årene 1764-67. Ved kongelig resolution af 19. maj 1824 blev havnen en statshavn og det var således staten der skulle bekoste fremtidige udvidelser og vedligeholdelse. Den første betydelige udvidelse skete i årene 1826-29. I 1838-39 blev den søndre havnearm forlænget samtidig med at havnebassinet blev gjort dybere. En endnu større havneudvidelse fandt sted i årene 1859-62. I den forbindelse kom [[Havnekranen|den røde kran]] ved havnebassinet ud for Sophie Brahes Gade. |
Versionen fra 16. jun 2009, 05:56
Den første havn i Helsingør blev anlagt i årene 1764-67. Ved kongelig resolution af 19. maj 1824 blev havnen en statshavn og det var således staten der skulle bekoste fremtidige udvidelser og vedligeholdelse. Den første betydelige udvidelse skete i årene 1826-29. I 1838-39 blev den søndre havnearm forlænget samtidig med at havnebassinet blev gjort dybere. En endnu større havneudvidelse fandt sted i årene 1859-62. I den forbindelse kom den røde kran ved havnebassinet ud for Sophie Brahes Gade.
Litteratur
Mellem Kronborg og Helsingør. Af Lars Bjørn Madsen og Kenno Pedersen. Helsingør, 2005