Forskel mellem versioner af "Havnekranen"
| (5 mellemliggende versioner af 4 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| + | [[Billede:Havnekranen.jpg|right|thumb|250px|Havnekranen. Postkort.]] | ||
| + | |||
'''Kranen''' ved havnebassinet ud for [[Sophie Brahes Gade]] er opstillet for den daværende Statshavn i 1862 i forbindelse med den store havneudvidelse i årene 1859-62. Kranen med sin karakteristiske krumme facon er fremstillet af W. Fairbairns maskinbyggeri i Manchester, England. Den er opsat på et granitfundament med den samtidige konge, Frederik den Syvendes navnetræk indhugget. Med en løfteevne på 20.000 pund (ca. 10 tons) var det en af landets stærkeste kraner. Ved siden af kranen blev anbragt et stort slæbested, der senere skulle blive anløbsplads for [[havnefærgen]]. En lignende kran findes i Sevilla i Spanien og utvivlsomt også mange andre steder, da typen har været ganske effektiv. | '''Kranen''' ved havnebassinet ud for [[Sophie Brahes Gade]] er opstillet for den daværende Statshavn i 1862 i forbindelse med den store havneudvidelse i årene 1859-62. Kranen med sin karakteristiske krumme facon er fremstillet af W. Fairbairns maskinbyggeri i Manchester, England. Den er opsat på et granitfundament med den samtidige konge, Frederik den Syvendes navnetræk indhugget. Med en løfteevne på 20.000 pund (ca. 10 tons) var det en af landets stærkeste kraner. Ved siden af kranen blev anbragt et stort slæbested, der senere skulle blive anløbsplads for [[havnefærgen]]. En lignende kran findes i Sevilla i Spanien og utvivlsomt også mange andre steder, da typen har været ganske effektiv. | ||
| + | |||
| + | I forbindelse med anlæggelsen af Kulturhavn Kronborg i 2011 blev Kongekajen gjort bredere, så kranen ikke længere står umiddelbart ved vandet. Det blev dog besluttet at bevare den røde kran, som blev istandsat og malet og i dag står som et vartegn ved havnen og minder om Helsingørs tidlige industritid. | ||
[[Kategori:Havne og færgefart]] | [[Kategori:Havne og færgefart]] | ||
===Litteratur=== | ===Litteratur=== | ||
| − | Lars Bjørn Madsen: Kranen på havnen. Forening & Museum nr. 4/2003. | + | [https://bibliotek.dk/linkme.php?rec.id=159002-lokalbibl%3A99321563 Lars Bjørn Madsen: Kranen på havnen. Forening & Museum nr. 4/2003.] |
Nuværende version fra 25. maj 2023, 08:52
Kranen ved havnebassinet ud for Sophie Brahes Gade er opstillet for den daværende Statshavn i 1862 i forbindelse med den store havneudvidelse i årene 1859-62. Kranen med sin karakteristiske krumme facon er fremstillet af W. Fairbairns maskinbyggeri i Manchester, England. Den er opsat på et granitfundament med den samtidige konge, Frederik den Syvendes navnetræk indhugget. Med en løfteevne på 20.000 pund (ca. 10 tons) var det en af landets stærkeste kraner. Ved siden af kranen blev anbragt et stort slæbested, der senere skulle blive anløbsplads for havnefærgen. En lignende kran findes i Sevilla i Spanien og utvivlsomt også mange andre steder, da typen har været ganske effektiv.
I forbindelse med anlæggelsen af Kulturhavn Kronborg i 2011 blev Kongekajen gjort bredere, så kranen ikke længere står umiddelbart ved vandet. Det blev dog besluttet at bevare den røde kran, som blev istandsat og malet og i dag står som et vartegn ved havnen og minder om Helsingørs tidlige industritid.
Litteratur
Lars Bjørn Madsen: Kranen på havnen. Forening & Museum nr. 4/2003.